马永斌

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人人都说蔚来差,但他为何不降价

讲师:马永斌   已加入:637天   关注:225   


蔚来汽车国产新能源汽车的头号选手,卖的比特斯拉还贵,还号称不降价,他们的附加价值一个绝。所有的汽车品牌都想学,但是都没学会,把蔚来来拆解一下,蔚来是怎么做附加价值的。蔚来的附加价值在很多维度做的都不错,三个层面。

第一,就是产品层面。产品层面的附加价值。好理解,但是大部分老板根本不知道咋做附加价值,不是做性价比,而是从另一个维度体现性价比,蔚来汽车的配置层面上,性价比不是最高的,但是会越开越喜欢,为啥呢?传统汽车从选车到交车,再到后期的保养,通通都不透明,所以都把这种4S店叫做4儿子店,但是蔚来可不一样,一分钱一毛钱都提前给你算的清清楚楚,明明白白,跟网购一样,蔚来汽车都不能叫汽车,应该叫做电动大玩具,而且买了蔚来的车主都会买一个13000多的无忧套餐,啥意思?就是换电池、道路救援、汽车联网、异地加电,通通不要钱,所以这个车是越开感觉越香,性价比感觉越来越高。但是如果通过打折提量做出来的性价比是低质量的,别人的心里确实是这次省钱了,但是下次,如果附加另一个维度的价值,那么用户是啥心理状态呢?我去这钱花的真值,这才是附加价值的真实含义,才有资格涨价。就比如出去吃面条,一家店可以无限量的免费续面,但是另一家店送你一个心型的荷包蛋。觉得哪个更有价值?产品层面的附加价值不是让你做性价比,是提供给用户不一样的体验,想让用户觉得物超所值,千万不要做加法,而是要做乘法。换个维度提供给他超出预期的产品或者服务,这才是产品维度在附加价值上的真正体现。

第二,就是服务层面。服务维度的附加价值这个比较容易理解,但是做起来是真的不容易,需要有团队的系统做支撑,需要团队的培训,提供一整套的综合服务才能解决。为啥蔚来的服务被称作车企的海底捞?因为他的每个车主都有一个服务群,群里面十几个工作人员给你提供VIP的服务体验,这十几个人会不会只服务一个车主,肯定是不会的,但是这种模式的用户体验怎么样呢?一个群里面的十几个人,24小时待命为你服务,服务的维度附加价值,想做好,就得把用户当成家里人,用心是最好的体现。

第三,就是运营层面。在未来的运营维度上,他的附加价值就是最厉害了,蔚来的车主都是死忠粉,有个段子,怎么在一个群里面找出蔚来的车主,就是你在群里喊一句,蔚来是垃圾就行了。蔚来的用户运营做的是品牌的认同感,给用户真正的尊重感,他的高管每天都和用户去聊天,了解用户的新的意见和需求,每天晚上还会在群里发红包,他的车友会也很特别,其他品牌的车友会平常是啥活动?越野烧烤洗脚城,但是蔚来的车友是直接办晚宴,而且从策划执行到节目到演员,都是蔚来车主自己操作,他们的车友会办活动,创始人都跑去参加,跟用户线下见面,喝酒、吃饭,所以他的车主都是非常神奇的一群人。

19年未来股价大跌,快到倒闭的时候,上海一个蔚来的车主竟然包了,1万辆出租车的广告位给蔚来打广告。还有一年参加澳门的国际车展,也是车主众筹40万给蔚来办的。是不是有种粉丝追星一样的疯狂,所以现在其他的企业都是眼馋蔚来的商业模式,蔚来这家伙到底用啥迷魂汤?这个迷魂汤就是在产品运营服务这些维度提升附加价值,做出的品牌运动感。

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