TPM管理要从提高操作、工作技能,改进工作、精神面貌,改善企业、运行环境这三大要素入手。即便是在日本的企业里,推行全员生产维修也不是一件容易的事情,需要企业的领导层下定决心,并且还需要有一套较好的开展程序。
全员生产维修大体上分为四个阶段和十二个具体步骤,其开展程序可以归纳为表1-1。四个阶段的主要工作和作用包括:准备阶段引进TPM计划,创造一个适宜的环境和氛围;开始阶段TPM活动的启动仪式,通过广告宣传造出声势;实施、推进阶段制定目标,落实各项措施,步步深入;巩固阶段检查评估推行TPM的结果,制定新目标。
接下来我们详细了解TPM推进的十二个步骤:
步骤一:宣布公司决定,全面引进TPM。企业领导应对推进TPM充满信心,下决心全面推进TPM,在全体员工大会上宣布TPM活动的开始,讲解TPM的基本概念、目标、结果,并散发各种宣传资料。
步骤二:发动教育和培训战役。首先要让企业的中下层职工认识推进TPM的好处和能创造的效益,冲破传统观念的影响。要从操作规范、5S做法、维修技能等多方面对工人进行培训。
步骤三:建立组织机构,推进TPM。TPM的组织机构是从企业最高TPM推进委员会到各分厂、车间、工段推进委员会,直到PM小组,层层指定负责人,赋予权利、责任。同时成立各种专业的项目组,对TPM推行进行技术指导、培训、解决现场推行困难问题。
步骤四:建立基本的TPM策略和目标。TPM的目标表现在三个方面:目的是什么、量达到多少、时间表,即何时。在总目标里包括故障率、非运行操作时间、生产率、废品率、节能、安全及合理化建议等。
步骤五:建立TPM的主计划。主计划是从企业全局考虑建立起来的中心计划,其主要内容包括通过减少六大损失,改进设备效率、建立操作工人的自主维修程序、质量保证、维修部门的工作计划时间表以及教育与培训等方面。
步骤六:抓好TPM的启动,举行TPM的誓师会。虽然誓师会是一个形式,但可以起到鼓舞人心,宣传广告的作用。在誓师会上,企业总经理要作报告,介绍TPM的准备情况、主计划、组织机构、目标和策略。部门负责人和工人也要表决心。这个大会还应邀请客户、相关协作公司甚至有关媒体参加。
步骤七:提高设备效率。关于如何减少六大损失、提高设备效率,我们将详细介绍。这里主要强调发挥专业项目小组的作用。项目小组应由维修工程部、生产线机调员和操作班组的成员组成,有计划地选择关键设备,抓住典型,总结经验,进行推广。在TPM实施的初期,这种攻关小组的作用尤其重要,他们可以帮助基层操作小组确定设备点检和清理润滑部位,解决维修难点,提高操作工人的自主维修信心。
步骤八:建立操作者的自主、自动维修程序。应克服“我操作,你维修”或“我维修,你操作”的分工,帮助操作工人树立起“操作工人能自主维修,每个人对设备负责”的信心和思想。在此基础上推行自主维修七步法。
(7)随着维修工作的全自动化和自主化的进展,工人们应当更加自觉、熟练和自信地进行自主维修。这一阶段,工人们通过自身的实践会获得更多的成就感。工段长与高层管理人员的循环检查对自主维修的推进有着重要意义,检查人员必须熟悉现场情况,并对每一步给予肯定。
接下来是维修部门的日程化维修,与维修小组的自主维修活动紧密配合,就像汽车的两个轮子一样不可或缺。在总检查成为操作工人的日常习惯性做法之前,维修部门的工作量可能会比较大。值得一提的是,与传统的计划维修不同,实施TPM的维修部门应随时结合小组活动的进展对备件、模具、工具等进行评估和控制,并随时研究和调整维修计划。早晨的生产线上经理与维修工程负责人的工作例会也是这一体制的特一,例会解决生产中的问题,安排和调整每周乃至更长期的维修计划。
TPM实施的是特色预防维修,重视设备的基础保养,其总体框架详如图1-3所示。除此之外,对操作人员的维修技能与操作技能的培训也是至关重要的。一些企业可能低估了培训的作用,但实际上,培训是一种多倍回报的投资。培训应结合本企业设备的实际情况进行,从基本概念到设备维修技术的培训是层层深入、因人而异的。
除了维修技能,设备的前期管理程序的发展也是关键步骤之一。设备在负荷运行中出现的问题往往在其设计、研制、制造、安装、试车阶段就已存在。设备前期管理应集中生产和维修工程师的丰富经验,尽可能考虑维修预防和无维修设计。其目标是在设备投资规划、设计、研制等各阶段,根据试验结果和现场工程师的经验改进设备。
全面推动TPM活动并建立更高的目标是企业发展的最后一步。在北京建工培训中心,他们立足于建设行业的特色教育,提供了多种解决方案,包括职业资格考试培训、职称考试培训、关键管理岗位资格考试培训等。他们还提供了企业咨询诊断培训、企业信息化解决方案等多元化的服务。他们的课程内容涵盖了领导技能、沟通管理、项目管理、国际工程管理等多个领域。
北京建筑领域涌现出众多知名企业,如北京建工一建工程有限公司、北京建工四建工程建设有限公司等,它们为城市的建设和发展做出了重要贡献。
在汽车产业领域,汽车检测与维修专业成为了一个重要的学科。该专业的主修课程涵盖了机械设计、机械检测、机械制造技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车维修技术等。该专业旨在培养具备汽车检测、运行、维修与技术管理能力的专门人才,这些人才不仅拥有基础知识,还具备专业技能,是高素质技能型专门人才。
该专业的培养目标是为了适应社会主义现代化建设需要,培养德、智、体全面发展的应用型、复合型工程技术人才。这些人才应具备初步的汽车设计能力,并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理等方面的工作。他们将在汽车后市场的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业中发挥重要作用。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:掌握力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识,具备对汽车及各部件进行性能测试和分析的能力,具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力,以及汽车技术服务、企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向广泛,毕业生可以面向汽车维修企业、汽车综合性能检测站,从事现代汽车维修类、检测类工作。他们也可以从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作。随着汽车行业的高速发展,对适应现代化工业发展需要的汽车检测与维修高级技能型人才的需求越来越大。
高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养定位主要是为汽车维修、汽车运用第一线输送具备专业理论知识和实践操作能力的技能型专门人才。这些人才将具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业知识,能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车营销管理等相关工作。他们的综合素质和专业技能将使他们成为行业中的佼佼者,为汽车行业的发展做出重要贡献。
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