一汽奥迪自1986年开始与中国进行正式接触，在长春与一汽共同开展技术可行性研究。经过两年的技术发展，于1988年获得一汽生产许可证，并开始组装汽车，当年共组装了499辆汽车。随着时间的推移，奥迪轿车的技术与生产在中国逐步展开。

1990年，一汽安装了奥迪轿车组装线，日产量达到50辆。1993年，奥迪正式加入一汽-大众合资企业。随着市场的需求和技术的发展，一汽-大众开始在1995年准备生产专门为中国市场开发的奥迪200 V6车型。仅仅一年后，奥迪200 V6便正式下线，展现出了奥迪对于中国市场的重视与投入。

随后几年间，奥迪在售后服务、销售团队建设以及产品升级等方面持续发力。例如，1996年在北京设立售后服务部，并派遣技术人员常驻一汽的一号服务站。同年，奥迪在北京建立了一支专业的销售和服务团队，以促进奥迪在中国市场的发展。到了1999年，与一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线，填补了中国高档豪华轿车生产的空白。

进入新纪年后，奥迪在中国的发展更加迅猛。2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，标志着奥迪全球统一的高标准销售服务体系的引进。随着销量的逐年增长，奥迪在2001年引进了更多先进的技术装备，如氙灯、驻车加热和电动座椅等。同年，奥迪A8等旗舰产品正式投放中国市场，为消费者提供了更多选择。

随着技术的不断更新和市场需求的不断变化，奥迪在中国的产品线不断丰富。2002年至2003年间，奥迪不仅推出了升级版的新款A6和A4，还引入了全能四驱越野车等新车型。这些举措使奥迪在中国豪华车市场上的地位更加稳固。

在市场竞争日益激烈的背景下，奥迪依然保持了强劲的增长势头。例如，在2004年，尽管中国车市整体下滑，但奥迪全年销量仍实现增长。同年推出的全新奥迪A6L和A4等新车型进一步巩固了奥迪在中国市场的地位。到2005年，中国已经成为奥迪在德国本土之外的重要市场之一。

随着市场的不断扩大和消费者需求的多样化，一汽-大众奥迪销售事业部在2006年成立。这一举措进一步推动了奥迪品牌在中国长期、持续、健康的发展。同年，奥迪Q7等高端SUV的上市为消费者提供了更多高端选择。至2007年，一汽-大众的A4销量已突破5万辆，再次证明了其在同步引入全球*产品并根据中国国情进行国产化方面的卓越成绩。

二、一汽奥迪的生产基地

一汽奥迪的生产基地位于长春市，是由第一汽车集团公司、德国大众和奥迪股份公司共同投资创建的大型轿车合资企业。该基地于1991年成立，1996年开始全面投入生产，目前拥有年产能达18万辆整车、27万台发动机和18万台传动器的生产能力。

基地内设施完善，包括冲压、焊装、涂装、总装、发动机和传动器车间等主要生产设施。还有产品开发中心、培训中心、销售中心、铁路发运站、商品车停车场和备件中心库等辅助设施。这里不仅生产奥迪等豪华品牌轿车，还生产捷达、宝来等中档车型，是一个集生产、研发、销售于一体的现代化生产基地。

这个基地以其先进的技术和设备闻名，不仅生产出高品质的轿车，还注重环保和可持续发展。基地的建成和生产不仅带动了当地经济的发展，还为中国消费者提供了更多选择的高品质轿车。

一汽奥迪以其卓越的技术、完善的生产设施和广泛的市场布局，在中国汽车市场中占据了重要的地位。无论是产品的研发、生产还是销售服务，都体现了其对于中国市场的重视和投入。一汽奥迪的品牌实力与标识问题解读

为何一汽奥迪难获投标而华晨宝马却备受追捧？这背后涉及到品牌实力、logo设计和品牌形象定位等多个层面的差异。

一汽品牌作为中国第一家汽车工厂，自1953年成立以来，便具备了深厚的汽车制造底蕴。1988年与奥迪正式合作，使得一汽品牌的知名度和认可度进一步扩大。很多人对一汽品牌怀有深厚的情感，将其与众多知名品牌如一汽-大众、一汽丰田、一汽红旗等相提并论。而华晨品牌作为国有公司，其知名度和规模均无法与一汽相抗衡。华晨公司自2002年成立以来，虽然有一些知名车型如华晨金杯面包车，但总体实力仍不如一汽。

logo设计和品牌形象定位也是影响消费者选择的重要因素。华晨宝马的标志，无论是造型还是位置设计，都受到一些消费者的批评。其标志中的“华晨宝马”四个大字以及明显的蓝天白云图案可能影响美观，车主心理上难以接受。而“一汽奥迪”的标识位于车尾右下角动力标TFSI上方，字体大小更合理，更加美观。

随着商业发展和品牌形象定位的变化，一汽奥迪的形象越来越正式和庄重，一度被用作稳定和强大的车辆。相比之下，华晨宝马的形象更加动感，更适合个人自用或炫耀。一些消费者认为华晨宝马的四个字不符合他们的消费水平预期，因此选择扣除这些标识。

至于为什么车尾几乎没人扣掉一汽奥迪的字样，这可能是因为很多人认为奥迪和一汽奥迪是一回事，或者他们觉得扣标并不必要。对于很多宝马车主来说，扣掉“华晨宝马”的尾标似乎已经成为一种习惯或者常态。他们购买后通常会立即扣掉尾标，甚至一些调皮的车主会改装车标。

大家习惯扣华晨宝马的logo，主要是因为车尾的这些字影响了美感，扣掉之后会觉得好看很多。“华晨宝马”也被认为是一种掉价的标志，相比于进口宝马，其身份和档次较低。但实际上，国产宝马与进口宝马在技术和质量上并没有显著差异。

华晨宝马的生产工艺和质量问题并不需要过多担心。宝马集团对全球工厂的质量进行排名，其中中国的工厂表现优秀。例如，沈阳的铁西工厂在质量排名中位列第二，其工人接受了严格的培训。中国已经给华晨宝马颁发了出口许可证，这意味着未来欧美地区的人们也有可能驾驶华晨宝马。

在早于QS-9000标准（1994版）四年的1990年，VDA基于DIN EN ISO9004标准编制了VDA 6.1质量保证体系评价问卷。该体系的第一版于1991年发布。受到ISO9000系列质量管理体系、QS-9000质量体系以及EAQF（法）94和AVSQ（意）95的影响，VDA不断优化和完善VDA 6.1，直至1999年将其升级至第四版并开始实施。

2001年，德国、*、意大利和法国的汽车行业共同协商制定了TS16949标准，该标准主要参考了QS9000和VDA6.1，在汽车行业中得到了广泛应用。

客服服务热线位于吉林省长春市东风街149-1号，联系方式为4008 171 888和。-。

某车主反映其奥迪车辆在运行不到1000公里时故障灯亮起。在送至4S店检查后，店员表示车辆状态正常。当车辆行驶至2000公里时，故障灯再次亮起。车主对此表示疑惑并想知道奥迪如何在中国保持服务质量。

车主曾前往宁波驰迪进行车辆保养，但遭遇服务态度不佳的问题。车主对此表示不满，质疑奥迪的服务质量。车主想知道奥迪北京总部的电话地址，以便进一步反映问题。

北京拥有多家奥迪汽车经销商，其中一家位于朝阳区安定路1号。北京还有其他多个奥迪4S门店。例如，北京德奥达特汽车销售有限公司位于丰台区南三环西路99号，电话为80 33，8563338。北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司位于海淀区紫竹院南路5号等。

奥迪是一汽-大众旗下的品牌，其中国总部设在一汽。一汽-大众为客户提供24小时关怀服务热线，电话为4008-171-888，同时也可拨打（0431）85990888进行咨询。由于0431是吉林长春的区号，对于想要联系奥迪总部的客户，应该知道其实际位于长春一汽。

希望以上信息能够帮助到你。若你的问题得到解决，请考虑采纳此答案。对于一汽奥迪的客服电话及相关信息，可进一步查询确认。谢谢！如有其他关于奥迪的问题，欢迎继续咨询。