一、对物流管理作用的认识不足

长期以来，许多企业对物流管理的认识不够全面和深刻，导致物流管理在降低企业生产经营成本中的作用未能得到充分发挥。企业忽视了物流管理最重要的职能，即降低企业经营成本，提高满足顾客需求的能力和水平，进而提升企业的经济效益。

二、物流管理模式落后

企业的物流管理模式不合理、不科学，物流职能分散，忽视了供应链的整合。这导致企业的物流仍然是一种分散的、初级的、低效的流通方式，中间环节过多，浪费严重。具体表现为企业物流管理不畅，时间空间浪费大，物料流混乱，重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长，废弃物回收不力等问题。

三、物流的管理手段落后

企业物流的信息化程度低，缺乏现代信息技术的有效应用，使得企业的物流运作效率低下，成本较高。企业物流设备及其管理手段的投入严重不足，设备陈旧落后，物流信息管理手段落后，信息反馈速度及准确性不高，内部信息集成性、共享性差。

四、企业物流管理系统的社会化程度低

在企业物流系统的设计和运作过程中，企业物流的社会化程度不高，缺乏合理利用企业外部社会资源的意识。我国很多制造企业倾向于使用自身资源，通过自身的运输部门和在各地区开设的销售公司及办事处，来完成产品的运输、存储与销售工作。这种专有化程度较高的物流管理模式的专业性导致整个渠道系统的柔性较差。同时缺乏复合型高素质物流管理人才和先进的物流管理理论的支撑。物流企业作为一种新型的管理技术涉及领域广泛要求高。管理人员不仅要熟悉整个工艺流程而且要精通物流管理技术掌握企业内物流以及向外延伸的整条供应链的管理等综合知识。而我具现在综合物流知识的管理和技术人才严重缺乏不能满足企业物流现代化的需要。

二、解析企业物流管理的困境及解决策略

一、随着国际金融危机的不断蔓延中国物流企业也遭遇了一些困境。这些困境包括流通成本过高流通环节过于繁杂流通效率自然低下等问题。企业在物流成本的控制上需要考虑物品流通渠道是否有效企业在选择物品流通渠道时应根据企业的发展阶段根据企业求的*发展利益进行考虑。 二、由于人力资源的复杂性我国企业在选择物流企业时可能会考虑外资企业但这不一定符合刚刚起步的企业外资企业的物流水平较高收费也就较高无形中增加了处于起步阶段中的企业成本因此选择物流企业作为合作者时需要慎重考虑企业的承受能力是否能够*限度的节约成本以为更好的发展预留下空间。而对于中国本土的物流来说应该尽量学习外资物流的经验管理经验以弥补自身资本的不足应在*的限度内为本土的更多的中小企业赢得发展机遇提供优质的可靠的物流服务。

三、谈谈关于企业物流管理的十大漏洞中的一部分例如对于第二种类型的回扣的管理是其中存在的重大漏洞之一因为第二种回扣是不合法的所以管理难度较大需要采用较为隐蔽的管理方式容易产生诸多漏洞和风险比如客户托运单上不得填写回扣项等问题这都为企业物流管理带来诸多挑战和风险提醒企业需要更加重视规范合法的管理以避免潜在损失和风险发生进而优化管理效能降低成本提升企业竞争力 。例如要建立公开透明的定价制度以减少回扣现象的发生同时加强内部控制和外部监管的力度确保物流管理的合规性和合法性。此外还需要建立完善的物流信息系统实现信息的实时共享和集成以提高物流管理的效率和准确性从而减少管理漏洞和风险的发生为企业创造更大的价值提供强有力的支持和服务保障企业业务的发展和扩张 。还需要注意强化员工的职业素养教育和培训规范员工的行为加强内部管理确保合规操作建立相应的监管机制和审计制度及时发现问题和解决问题有效防止企业内部物流管理中的违规行为保障企业的利益和安全经营效率和质量等方面的稳定发展从而促进企业竞争力和信誉度的不断提升创造更多的价值。 谈谈企业物流管理在面临市场挑战时该如何加强应对力度以应对不断变化的消费者需求和市场环境来提升市场竞争力并实现可持续发展？

面对不断变化的市场环境和消费者需求，企业物流管理在面临市场挑战时需要加强应对力度来提升市场竞争力并实现可持续发展。以下是一些具体的建议：

一、强化供应链管理

企业需要加强供应链管理以应对市场变化和消费者需求的变化。通过整合供应链中的各个环节实现更高效、更灵活的物流配送系统提高企业的物流效率和客户满意度。

二、优化物流管理流程

企业需要不断优化物流管理流程降低物流成本并提高服务质量以适应不断变化的市场环境和消费者需求。可以通过引进先进的物流管理技术和方法如采用智能物流系统实现自动化、数字化和信息化提高物流管理的效率和准确性。

三、加强信息化建设

信息化建设是企业物流管理的重要支撑通过加强信息化建设可以提高企业的管理效率和响应速度从而快速响应市场需求和消费者需求的变化。可以建立完善的物流信息系统实现信息的实时共享和集成提高信息的准确性和可靠性帮助企业做出更明智的决策。

四、推进绿色物流发展

随着环保意识的不断提高推进绿色物流发展已成为企业可持续发展的重要组成部分。企业可以采取环保措施如推广绿色包装、优化运输方式等降低对环境的影响并积极响应的相关政策提高企业社会形象和市场竞争力。

4. 有些公司会让发货人填写领款单作为回扣的凭证。当发货人签字拿钱离开后，工作人员会更改单子上的金额，如将原本的10元改成18元，这种主要发生在没有使用管理软件或者虽有软件但财务管理模块不严谨的公司。有的操作员通过这种方式在短短两周内就赚了近五千元。

5. 有些公司在处理超过两百元的回扣时，需要主管签字确认。由于经常与主管打交道的人久而久之就熟悉了，这中间就可能产生猫腻。因为主管不仅有定价权，还可能通过回扣获利。

6. 有的公司的回扣单是需要月结的，因为客户群体的庞大，往往存在一些长达半年以上的未结算的回扣单（其中很多回扣单也被发货人丢失）。有的公司会借机以管理清晰为名，重新开具所有的回扣结算单，将所有回扣结算出来，等待发货方来结帐，而未结帐的回扣就会落入个人口袋。据不完全统计，温州的一些竞争激烈线路的回扣额甚至达到营业额的三分之一。

7. 油费是物流企业日常运作中的一大成本开支。一辆普通的短途运输车在一天内往返三趟也会产生高昂的油费支出。但现实中是否真需要这么多油费呢？以特定类型的箱车为例，其平均油耗其实是固定的。但有些公司通过不正当手段偷油或者将油私自出售，导致油费异常高涨。当公司采取某些措施如安装GPS后，这种现象就会得到有效遏制。

8. 对于偷油问题，解决办法主要是建立相应的管理制度并辅以科技手段，如使用油耗GPS进行辅助管理。

9. 有一些公司被客户投诉货物收费混乱的问题，主要是货物价格的决定权在收货人手中，而不是一个透明的系统决定。这导致客户认为收费不公平，给公司带来了很大的负面影响。解决这个问题需要在使用管理软件时建立完善的计费协议，让大部分货物的定价由系统来决定。这是物流公司建立竞争力的重要环节。同时物流公司的现有管理模式过于传统陈旧需要创新管理模式实现物流信息的电子化跟踪记录。实时生成各种报表以便随时查看货物的实时情况方便物流管理人员对物流过程进行管理和监控以及事后复盘优化物流方案减少丢货少货的情况发生同时提升客户满意度提高公司形象和市场竞争力进而提升公司收益促进公司的健康可持续发展公司可以通过标签化的管理方式追溯货物去向减少标签化的人工成本同时加强车队管理建立维修记录统计报表以降低日常维修的漏洞并减少员工流动性带来的工作失误此外公司还需要完善避免因为不完整造成的损失风险同时加强系统安全保障包括数据安全和保密两个方面对于数据安全公司应该使用专业服务器进行双硬盘备份甚至托管服务器保障对于数据保密则需要第三方公司的维护或者自己有机房和团队的大型公司进行自行维护和托管的保障方式共同确保物流公司的运营安全和效率提升整个行业的服务质量和竞争力水平