华为居然出现了内部斗争，华为的治理模式很特殊，任正非之前当董事长的时候，他采用了一个制度轮值CEO。华为当年有三个CEO，三个CEO每个人干六个月，六个月换一个，六个月换一个，任正非为什么要干这件事情？中国人一句话，什么东西不会腐败，流水不腐，户枢不蠹。中国古代在设置左相的时候，一定设置右相，让他们相互之间制衡。老板一定是一个治理的艺术，平衡的艺术，权术是一种艺术，所以当老板的一定要学会权术，企业老板要寻求一个平衡。所以任正非当董事长，他采用轮值CEO，三个CEO。现在华为采用的是什么政策？轮值董事长，下一任轮值董事长是由谁担任？*的是他的女儿叫孟晚舟，所以任正非在华为体系内一直在干一件事情，寻求一个平衡。如果有一天任正非不在了，华为是谁的？老干妈说，我不上市啊，*不融资，不上市，不贷款，他儿子就想上市。所以有没有发现老干妈的业绩在下跌，他已经跟不上这个时代了。任正非说我不上市，任正非有天不在，谁来管归谁，任正非家族孟晚舟。
华为内部目前有三股势力，第一个就是余承东，余承东第一次做手机业务，但是有没有人想过一件事情，手机的迭代还有多少的机会？苹果原来为什么惊艳世人？就是迭代会陷入到一种瓶颈，所以华为的手机业务能不能持续盈利这个问题。华为第一块自选，第二块嗨，第三块供应商三股势力。华为为什么要宣布不造车？华为永远不造车，对谁最有好处？对那些车企，比如工厂赛力斯，比如奇瑞，比如江淮，比如其他的汽车品牌，其中的核心部件是由华为提供的。如果华为造车的话，那这些品牌怎么办？所以这个时候就要面临一个取舍，华为如果宣布*不造车，那所有的这些车企都可以放心的采购华为的产品，华为可以成为智能汽车的整体解决方案提供者。但是一旦卖车了，就成为这些客户的竞争对手。所以余承东要干一件事，问界要贴上华为的LOGO。一旦问界成为华为的正规军，就会挤压那些代工厂，就会让他丢掉很多供应商客户。所以能不能让余承东去造车？华为如果自己造车，很可能成为第二个特斯拉，因为汽车将会成为所有终端的联系者。今后是物联网，是人工智能时代，人工智能时代一个是手机，第二个就是车，就是车是一个载体，手机是一个载体。手机市场华为已经在做，车的市场，如果华为在做的话，那将对华为是一个应用场景的最重要的一个有力支撑。所以从这个维度，余承东是对的。但是为什么不能让余承东这么干？如果让余承东这么干，余承东既握了华为自选手机，又握住了华为自己自主造车，他将会拿到了华为整个半壁江山。这个三角平衡关系，这种平衡一旦打破了，就会出现一个局面，功高盖主。所以这个平衡关系就会被打破，这就是华为这些内部的东西，所有站在金字塔上的企业的实控人，幕后的庄家一定要干一件事情是平衡，不能让任何一个人做大。
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